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中國這架殲擊機密造成功:揍的美俄不敢動彈!_時時網

[2018-11-03 15:24:15] 來源:本站 編輯:小編 點擊量:
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導讀:完全采用國產先進航空科技打造的殲11B多用途重型戰機已經硏制成功。這是繼殲10之后中國軍用航空技術的重大突破,其綜合戰斗力更在殲10之上,已經接近俄國最新四代加即SU-35BM水平。很榮幸,前些日子我親身體驗了一把殲11-B的性能和威力,別誤會我只是一個軍事雜志的記者,這次能代表報社去采訪真的很榮

  完全采用國產先進航空科技打造的殲11B多用途重型戰機已經硏制成功。這是繼殲10之后中國軍用航空技術的重大突破,其綜合戰斗力更在殲10之上,已經接近俄國最新四代加即SU-35BM水平。很榮幸,前些日子我親身體驗了一把殲11-B的性能和威力,別誤會我只是一個軍事雜志的記者,這次能代表報社去采訪真的很榮幸,不僅是我的榮幸,更是我這個普通軍事愛好者的榮幸,因此當天我拍攝了好多殲11-B的美圖,更深入到座艙里進行了拍攝,還在空中兜了一圈讓專業的飛行英雄演示了一遍射擊過程和成像,簡直是太棒了,不說了,還是看看我帶回來的資料和美圖。據說,殲11-B研制成功后嚇得美俄不敢相信,直喊救命。等看完了我帶回來的這些美圖和實戰圖后,你就會覺得一點都不夸張。

  接近俄第四代水平

  一九九六年經過四年試用后,中國與俄羅斯簽約引進生產二百架當時俄國最先進的SU-27SK空中優勢戰斗機。在沈陽飛機工業公司設立一個獨立于殲8戰機生產設施的全新先進廠房,采用西方和國內最先進的生產設備仿制該機,所以其生產工藝質量優于俄機,并且為進一步改進奠定堅實基礎,此舉令瀋飛生產技術和戰機性能幾乎躍進廿五年。

  一九九九年首批國產化程度達七成的戰機出廠,改稱為殲11,與仿制工程平衡的就是除發動機外,幾乎全部國產化并作局部改進的殲11A,由于九十年代國內外航空科技尤其是電子科技迅猛發展,SU-27 / 殲11已很快落后,部隊對其缺乏人性化、航電設備比新殲8還落伍、可靠性低,抱怨日深,結果瀋飛在組裝九十五架殲11后被迫停產,俄方對此滿腹疑團。

  其實,中國航空精英經過幾年磨煉,已完全消化吸收SU-27精華,一種大膽作跨越式發展,除氣動外形外全部改用國產最先進設備的計算機設計國家重點工程,即殲11B戰機于二○○○年秘密上馬,并全面改用西方軍用標準。

  硏發到投產僅七年

  由于該機目前未正式解密,西方的錯漏傳聞不在少數。實際上殲11B由開始設計至今年底大量投產僅用七年,其改動量之大無異于重新硏制,中國航空科技進步之快可見一斑,因此令美俄等強國同感驚訝。俄方多次向中方推銷最新改良的SU-27SKM都沒有回音,原因正是中方已擁有同等技術。去年底俄方被迫承認中方已能獨立生產改良出11B,俄方對實際情況并不了解以致判斷失誤;同一消息透露未正式定型的殲11B去年已交付了第二批十七架。

  頭盔瞄準器超俄制

  配套的頭盔瞄準具和光電傳感器,亦已被數字化的國產設備取代可靠性不佳備受劣評的俄國貨。信息部14所開發的1471多功能火控雷達,是殲 101473雷達的升級版;能同時跟蹤二十個目標,同時以導彈攻擊六個目標,已達到機械掃描雷達的最高水平。掛載最多達八枚的PL-12中程攔射導彈,抗干擾能力和綜合性能優于SU-30MKK戰機的俄制R-77空空導彈。

  根據中央軍委要求,這種接近西方三代半(俄國四代加)標準的優秀戰機,性能要達到國內第一,世界一流水平,并在今年正式定型準備大量生產。

  殲11B的定型量產,將進一步大幅縮小與國外先進強國的差距,是繼殲10之后另一値得驕傲的跨越式發展成功杰作。其綜合戰斗力是殲10的一點六倍,是SU-27的六倍之多。

  (責任編輯:admin)

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